12月7日，山東漢威天翼專用汽車制造有限公司年產(chǎn)3萬輛專用汽車的項目的環(huán)境影響報告，順利通過了省環(huán)保廳的審批，標(biāo)志著又一家新型結(jié)構(gòu)的汽車類骨干項目正式落戶高新區(qū)，為高新區(qū)的汽車生產(chǎn)行業(yè)增添了新的產(chǎn)品種類。

    國土建設(shè)局在該項目報送審批階段，針對國家、省、市對汽車產(chǎn)業(yè)項目嚴(yán)格控制審批的形勢和要求，認(rèn)真履行職責(zé)，積極主動為項目單位辦理相關(guān)環(huán)保手續(xù)；經(jīng)濟(jì)發(fā)展局安排專人盯靠項目，做好專人協(xié)調(diào)服務(wù)工作，全力推進(jìn)項目的審批進(jìn)程，在管委會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的親自組織及有關(guān)部門的大力配合下，多次到省、市環(huán)保職能部門匯報項目情況，及時督促、指導(dǎo)企業(yè)完善并準(zhǔn)備有關(guān)技術(shù)資料，把握審批環(huán)節(jié)，加強信息的及時溝通和交流，爭取到各級部門的支持。經(jīng)過各方共同努力，項目環(huán)評審批的前置文件《建設(shè)項目污染物總量確認(rèn)書》、《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》先后通過了省環(huán)保廳的審批，為項目的開工建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    該項目采用了三維空間桁架結(jié)構(gòu)全承載式車身的發(fā)明專利技術(shù)，取消了傳統(tǒng)的由大型工字鋼和槽鋼組成的受力車架，充分利用金屬材料抗拉的力學(xué)特性遠(yuǎn)大于抗彎的力學(xué)特性的優(yōu)勢，將整車的載荷以軸向力的形式分配給桁架的每個桿件，從而形成百分百的全承載結(jié)構(gòu)車身，在不改變材料的前提下，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比減重50％左右，生產(chǎn)制造成本也也相應(yīng)降低，達(dá)到了減輕自重節(jié)省鋼材、節(jié)油效果顯著、運載能力大的目標(biāo)，從而大幅度節(jié)約物流成本，為國家增稅創(chuàng)收。項目計劃總投資16.44億元，于2010年9月完成了工商注冊，新成立了山東漢威天翼專用汽車制造有限公司，新增固定資產(chǎn)投資14.38億元，投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)廂式半掛車等專用車產(chǎn)品年產(chǎn)3萬輛，年營業(yè)收入可達(dá)50億元。目前，項目可行性研究報告、能評報告、環(huán)評報告已經(jīng)完成編制，下一步將重點進(jìn)行項目工程建設(shè)、設(shè)備設(shè)計訂購，力爭早投產(chǎn)。